orțele Aerospațiale Ruse au primit două noi avioane de vânătoare Su-57, parte a celui de-al doilea lot livrat în 2026, potrivit Corporației Unite de Aviație (UAC) din Rusia. Aparatele au fost predate la aerodromul uzinei aeronautice Komsomolsk-pe-Amur „Iuri Gagarin” (KnAAZ), după testele care le-au confirmat parametrii tehnici declarați.
Livrarea acestui al doilea lot, abia la finalul anului, este neobișnuită pentru industria aeronautică rusă. Întârzierea ar putea fi legată de incendiul izbucnit în aprilie 2026 la uzina KnAAZ, deținută de JSC Sukhoi, care a afectat un atelier specializat în producția de componente din materiale compozite cu matrice polimerică pentru Su-57 — atelier ce fabrica aproximativ 300 de tipuri de piese, dintre care circa 100 de dimensiuni mari (elerone, prize de aer, flaperoane, panouri de podea și vârfuri de aripă).
Cu toate acestea, ritmul de producție al acestui tip de avion rămâne foarte lent. În septembrie 2025, Militarnyi relata că, din 2019 încoace, Rusia primise doar 16 astfel de vânători pentru unități de luptă. Odată cu lotul livrat în februarie 2026, totalul a ajuns la 18 aparate. Pe baza numerelor de bord identificate, Forțele Aerospațiale Ruse operează cel puțin 16 exemplare de Su-57, staționate la aerodromurile Ahtubinsk, Znamensk și Aksionovo.
Ce înseamnă asta pentru Rusia: Su-57 este avionul de generația a cincea pe care Moscova îl promovează drept vârful de lance al aviației sale militare și principalul răspuns la F-22 și F-35 americane. Însă ritmul de doar câteva exemplare pe an — 18 aparate în șapte ani, cu un incendiu care a mai lovit lanțul de producție — arată o industrie aeronautică sub presiunea sancțiunilor, a lipsei de componente și a capacităților limitate de fabricație în serie.
Practic, Rusia nu poate încă înlocui sau extinde semnificativ flota sa de vânătoare de generația a cincea, ceea ce menține Su-57 mai degrabă un proiect de prestigiu și de testare operațională decât o forță de luptă numeroasă, cu implicații directe asupra capacității reale a Rusiei de a proiecta superioritate aeriană pe termen lung, inclusiv în contextul războiului din Ucraina.
