Dnepr-16M, ataş calibrul 82 mm
Nu, chiar nu fac mişto de data asta! Ce se vede, e ceea ce chiar este: vecinii ucrainieni de la Fabrica de Motociclete Kiev au dezvoltat o nouă motocicletă militară – Dnepr-16M.
KMZ Dnepr-16M este o motocicletă de teren cu ataş, motor boxer cu doi cilindri, răcire cu aer şi patru viteze, 649 de centrimetri cubi.
Asta n-ar fi nimic! Experţii au dezvoltat un se de ataş cu mortier de 82 mm precum şi compartiment cargo pentru proiectile.
Bună idee, deşi la prima vedere pare ceva făcut într-un garaj prin Siria…
Sursa: Military Informant
– Iulian Iamandi –
Pare o solutie tip WW2.
Rusii au creat electro-biciclete militare,dar designul este..:
http://englishrussia.com/2014/12/03/russian-army-electric-bikes/
Esti sigur ca rusii o pot produce fara marii fabricanti europeni de subansamble?! Eu nu as paria ca rusii vor fi in stare sa o produca fara “za jermans”!
ca sa-mi fac si eu o idee ..la ce subansamble crezi tu ca s-ar incurca rusii?
Simplu…- cutia de viteze cotrolerul ei mai exact ca trebuie sa fie de genul DSG pentru o bicicleta electrica
– bateriile al aspect in care trebuie sa fii cutting edge pe tarlaua unei bicclete electrice.
– mentinerea calitatii o alta problema a industriei rusesti – aici a facut progrese enorme si nu o contest dar mai au un pic pana ii prind pe vestici din urma….
Marius,am mers la sursa,este un centru de cercetare dar face si productie,iar variante civile sunt la vanzare.Exista si partea de componente:
http://www.netom.ru/catalog/mototekhnika/
@ Albert – nu am reusit sa gasesc partea de componente cu electronica integrata….dar probabil este din cauza ca folosesc translat-ul, eu nu am nicio treaba cu limba rusa…
Eu imi inchipui ca acele componente se gasesc si pe piata noastra,dar problema probabil este intregul.
Americanii cu motociclete electrice:
http://www.zeromotorcycles.com/fleet/military/
E bun sa mergi cu ea la peata toamna, sa cumperi gogonele……
Stiu si ce nume de cod o sa aiba, am aflat de pe surse”, visul lunetistului.