Bumar ANDERS 120mm Light Expeditionary Tank
Pe 14 Februarie, la Varşovia, Bumar împreună cu alte companii din industria de apărare a Poloniei, au înfiinţat un consorţium care se va ocupa de noul tanc… main battle tank. 🙂
Scopul consortiumului, conform documentelor, este acela de a cerceta şi dezvolta şi implementa “Universal Modular Tracked Platform” într-un “Direct Support Vehicle/New Main Battle Tank version” pentru stadiul de producţie.
Bumar a devenit liderul consorţiumului şi va coordona şi superviza cursul cercetărilor şi munca de dezvoltare, după care compania va fi responsabilă cu implementarea în producţie şi furnizarea către Forţele Armate Poloneze a unui nou tanc indigen.
În afară de Bumar, au mai intrat în consorţium următoarele companii:
Osrodek Badawczo–Rozwojowy Urzadzen Mechanicznych OBRUM Sp. z o.o. (Eng. Research and Development Center for Mechanical Appliances), “Bumar Labedy” S.A. Mechanical Plants, Bumar Zolnierz S.A. (Eng. Bumar Soldier, Bumar Elektronika S.A. (Eng. Bumar Electronics) and Huta Stalowa Wola S.A. (Eng. Huta Stalowa Wola steel mill), Wojskowe Zaklady Motoryzacyjne S.A. (Eng. Military Automotive Plants), Wojskowy Instytut Techniki Pancernej i Samochodowej – Instytut Badawczy (Eng. Military Institute of Armored and Automotive Technology – Research Institute) and Wojskowe Zaklady Mechaniczne S.A. (Eng. Military Mechanical Plants).
Consorţiumul a fost înfiinţat ca şi răspuns la interesul Ministerului Apărării Naţionale faţă de proiectul unui Universal Modular Tracked Platform/New Main Battle Tank.
Preţ de câţiva ani, Bumar Group a condus analiza conceptuală, cercetarea şi dezvoltarea, conform solicitărilor Ministerului Apărării Naţionale.
Împărţirea sarcinilor între membrii consorţiumului este bazată pe planurile iniţiale concepute de către firma lider.
“This contract means that the Polish industry will join forces, because we all want to provide the Polish Armed Forces with the best vehicle, and to make possible for Polish soldiers to drive a Polish tank,”
A declarat Mariusz Andrezejczak, vicepreşedinte al boardului de management responsabil pentru tehnologii şi dezvoltare.
Sursa: Army Recognition
– Iulian Iamandi –
Polonezii astia s-au inspirat de la cum am procedat noi cu SAUR, nu?
Daaaaa… cum dracu!
Cateva din proiectele poloneze de tehnica militara din 1990-prezent:tanc PT-94 Goryla,avioane vanatoare si transport,altele:
http://pokazywarka.pl/polski_przemysl_zbrojeniowy/
cobra aia 2000 din link – e ciudata rau de tot, cu priza de aer dorsal 🙂 ca sa pastrezi proportziile de la f16 cu care seamana, le trebuia un motor de doua ori mai scurt
plus ca daca ar fi intrat in serviciu, pe nenea injinerul ala l-ar fi injurat mecanicii de avion de fiecare data cand avea de facut ceva la motor
si la unghiuri de incidenta un pic mai mari “astupi” priza de aer
Cine stie ce or fi avut in cap, io sunt mai batut in cap si asa la prima vedere imi scapa rau de tot ce or fi vrut sa faca
Sunt foarte multe date despre Kobra 2000-o dezvoltare a proiectului Skorpion.Avionul era prevazut sa fie bimotor cu motoare poloneze.Au ingineri buni!
http://jegostrona.pl/militaria/artykuly/420160,miala-byc-polskim-f-16-co-stalo-sie-z-kobra-2000.html
adica asta e ratiunea, sa faca ceva similar cu prizele rusesti de sus
It uses a wing band and the air intake to the power on the back of the fuselage, which provides low probability of contamination from the surface suction landing
si dimpotriva nu astupa ca l-au studiat si profilat in tunel sa faca de astea 🙂
and dynamic air intake charge while flying over a larger angle of attack due to wirom of swing bands
(tradus de goagal din poloneza – wirom of the swing bands cred ca e ceva gen spinning vortex)
ma rog, asa la prima aruncatura de ochi, sunt cam prost 🙂
ce e insa absolut remarcabil la poleci, apropo de avioane
de exe GE Aviation are o firma mica aici care face piese de combustor (motorul “civil” de la A10, si CFM56 cu snecma care e comun pe 737 si a320)
100 de “fabricanti” in romania
in polonia insa sunt cateva mii care proiecteaza asa ceva pentru GE
cehii au si ei o fabrica de turbopropulsoare, cine a cumparat Walter a vrut biznis imobiliar, si GE le-a luat oamenii si proiectul de turboprop ca sa ii concureze pe P&W
La faze de astea, sunt cu ani buni inaintea noastra polonezii, romania din pacate vinde doar forta de munca ieftina
http://geforcee.geblogs.com/regional-takeoff/
La fel ca si cu industria de componente auto:cablaje,pedale, volane etc.
Institutul polonez de aviatie chiar a facut proiecte,uite un proiect de avion de transport din 1999,eu il gasesc foarte interesant:
http://www.samolotypolskie.pl/samoloty/14049/126/Rumszewicz-samolot-transportowy
Hei lasati ca la industria civila si mai ales automotive amvem si noi destule firme care sunt ok!
marius sunt ceva si la aviatie da foarte subtzirei, in afara de astea de pe vremea lui cioasca, IAR (Eurocopter romania e pe fosta platforma IAR), Aerostar, Avioane Craiova, Planoare Ghimbav – in afara de Bacau cam toate sunt muci
e Unison a lui GE, pe fosta platforma de la Turbomecanica)
http://www.unisonindustries.com/our-company/locations/index.html
mai sunt niste injineri de la Fokker Stork in Pipera (fokker face trenul de aterizare la F16 de exe, sau carligul ala rau de f35 naval, sau panourile Glare de airbus) http://www.fokker.com/Welcome-to-Fokker-Engineering-Romania
si unii care preseaza in Dumbravita Maramusres profile de fuselaj de airbus Universal Alloy http://www.uace.ro/UACAEUR.asp
si cam atata din pacate, aia de la fosta turbomecanica e cea mai mare, 100 de oameni
adica fii ploii suntem 🙂
in automotive iarasi suntem fii ploii, fata de tari ca slovacia de exemplu, sau vecinii nostri cu gulashul
mai exista o firma in Timisoara care face scaune de elicoptere blindate si neblindate si repere din materiale compozite – colaborare cu Alenia – 128 de oameni, si mai este o firma la Arad care proiecteaza trenuri de aterizare si ceva repere de la ele pentru industria civila.
Schematic,noul tanc polonez:
http://imageshack.us/photo/my-images/4/nowyobrazmapybitowejgl.png/
http://www.militaryphotos.net/forums/showthread.php?223658-Project-quot-Rydwan-quot-New-Polish-Multipurpose-Platforms
Bre, nici polacii nu pot sa zic ca imi inspira cine stie ce increderea la nivel de industrie de aparare. Nu pot sa uit telenovela aia cu corveta Gawron, care din 7 bucati se face numa 1 si nu e corveta, e nava de patrula. Cam ca bancu cu ala de castiga o masina la loto, dela radio erevan.
Foarte interesant un lucru in legatura cu Gawron.
Era si pacat sa trimita nava aia la fier vechi, este aproape gata la nivel de structura, are motorul instalat, mai trebuie cateva vrizbrizuri si e gata, chiar mai buna decat navele nostre de patrula de 5.000 tone.
Polonezii au ajuns la concluzia ca alea 7 nave Gawron sunt prea scumpe si la peste 2.000 tone sunt prea mari pt M.Baltica.
Polacii au cotit o spre :
– 3 submarine
– cateva nave minare-deminare
– modernizarea unei fregate OH Perry
– Gawron de patrula
– 3 nave de suprafata usoare, iar aici lucrurile devin foarte interesante, se pare ca li s-ar potrivi cel mai ceva din clasa Visby sau Gowind, nave usoare pe la 1.000 tone sau chiar mai usoare.
Deci polonezii pt M.Baltica nu considera ca au nevoie de mai mult de 3 corvete usoare, in timp ce noi pt o mare sensibil mai mica decat Baltica si un litoral pe jumatate, nu putem trai fara 2-4 nave de 5.000 tone, inca pe atatea corvete si desigur nebunia aia de nava transport strategic, 10-15 mii tone deplasament ca popa..
Nu am putea si noi sa ne dregem la creier si sa avem 4 Visby/Gowind/MEKO A100 si 2-3 submarine..pana si bulgarii sunt mai zdraveni decat noi din punctul asta de vedere.
Desigur am uitat, noua ne pute o marina cu capabilitati green water, noi visam blue water, noi visam sa impunem blocade navale prin Madagascar.
Acum daca tot avem Fregatele T22, nu s-ar putea cumpara in locul potentialelor viitoare corvete, 2-3 submarine, am impaca si capra si varza.
Legat de tancuri,se incepe “polonizarea”Leopard 2A4:
http://www.altair.com.pl/news/view?news_id=9805
Anul acesta se pare ca este anul tancurilor:rusii cu ARMATA,iar peste vreo 6 luni,probabil la MSPO,va fi vazut si demonstratorul noului tanc polonez.
Despre Leopard 2PL stiu ca ar trebui sa intre in dotare undeva dupa 2018, este o versiune a Leopard 2 A4M.
Peste 6 luni nu ar fi cam devreme cu noul tanc polonez?
Cel mai probabil va fi tot un proiect relativ apropiat de Anders, va folosi platforma UPG ce are la baza sasiul de T-72 la fel ca Anders, iar putinele imagini cu Rydan, cam asta ar putea sugera, un light tank, la fel ca Anders, posibil folosind aceiasi platforma cu Anders, acelasi tun, motor.
Nu Victor,nu m-am inselat,in septembrie se prezinta demonstratorul.Si e inspirat dupa Merkava 4.Citeste cu atentie primul paragraf,ultima propozitie.Cel care scrie apare si pe forumuri straine,deci e implicat:
http://www.militaryphotos.net/forums/showthread.php?223658-Project-quot-Rydwan-quot-New-Polish-Multipurpose-Platforms
Polonia mai cumpara 130 tancuri LEO 2A4 SAU A5 ptr. modernizare locala:
http://defenceforumindia.com/forum/land-forces/208-main-battle-tanks-armour-technology-339.html
Foarte interesant.
In link se face vorbire despre posibila repartizare a tancurilor catre Bg 34 Blindata.
Impreuna cu celelalte 128 Leo 2 care echipeaza o alta brigada blindata, urmand sa constituie o divizie blindata.
Cu exceptia Rusiei si Turciei, polonezii dispun si vor dispune de cele mai mari efective de tancuri din Europa dupa greci, 13 batalioane si 750-800 tancuri active, plus altele in rezerva.
In perspectiva vor folosi se pare cam 250 Leo 2, si citisem la un moment dat de alte aprox 400 light-tank uri Rydan, restul pana la 1.000 urmand sa fie in varianta IFV, bazate pe platforma UPG-NG.
Luni se deschide marea expozitie militara MSPO-2013.Cred ca in centrul atentiei va fi demonstratorul noului tanc polonez.Pana atunci se poate vedea o schita a acestuia:http://www.defence24.pl/polsko-brytyjska-grupa-ujawnia-demonstrator-nowego-pojazdu-opancerzonego/
M-am lamurit:acesta este demonstratorul ptr. tancul usor.Dar va fi prezentat sigur si dem. tancului greu.http://www.defensenews.com/article/20130828/DEFREG01/308280026/UK-Polish-Group-Unveils-New-Vehicle-Demonstrator
Daca polonezii vor sa dezvolte pe langa viitorul light tank, un MBT nu inteleg de ce se mai apuca sa isi cumpere inca 130 de Leo 2 si sa le modernizeze pe alea 128 pe care le au in prezent.
Ei cu o armata totusi mica or sa opereze 2 sau chiar 3 tipuri de tancuri, fiecare divizie cu tipul ei de tanc(aici o sa ii intrecem noi care tindem sa avem fiecare batalion in parte cu o dotare unica).
Daca este adevarat ce sustine colegul Albert, si tipul de pe Military Photos, iar polonezii dezvolta un nou MBT in cooperare cu Israelul(care la randul lui lucreaza la un inlocuitor al lui Merkava), sunt curios daca o sa iasa ceva apropiat ca aspect exterior de „fantasy tank-ul” M110 Degman III..
http://forum.net.hr/forums/t/348277.aspx?PageIndex=1
..sunt 7 pagini in croata pline cu poze ale unui tanc imaginar, ce este interesant ca tancurile ce vor veni cam profilul asta or sa il aiba(Armata, XM1202, NGP, inlocuitorul lui Merkava poate), desigur care mai indesat, ca la americani, mai elegant cum le-ar iesi la rusi fiecare cu alura lui.
Victor,cele 256 tancuri Leo modernizate la standartul 2PL vor inlocui vechile T-72 si PT-91 care vor fi casate din cate inteleg.Restul pana la 1000 buc cate isi propune Polonia sa aiba vor fi inlocuite de produsele noi care inseamna nu numai tancuri.Vad se lucreaza mai nou pe sistem platforma universala,care la plonezi vor fi doua:usoara/mijlocie pana la 40 t si grea in jur de 55t.Partenerul strategic al firmelor poloneze este BAE Systems.Unii au asemanat proiectele cu Merkava,vom vedea marti-miercuri.Undeva scrie ca pe 3 sept are loc lansarea oficiala a PL01 CONCEPT-denumire demonstrator.Probabil sti ca si ministerul croat al apararii a semnat cu DURO contractul de modernizare a tancului DEGMAN-sa-i vedem si pe ascestia.Perspectiva este interesanta,noutati multe.
Ceva de genul acesta sa ne asteptam:http://www.tank-net.com/forums/index.php?showtopic=37381
Conceptul asteapta sub prelata.Printre poze si noua varianta de Anders:http://kielce.gazeta.pl/kielce/56,35255,14523393,Hity_Salonu_Obronnego__czolg_przyszlosci_i_bezpilotowce.html
http://bi.gazeta.pl/im/70/8e/dd/z14519920Q.jpg
Iata si conceptul de tanc.Poze-2.
http://www.militarium.net/forum/viewtopic.php?f=5&t=4734&start=1860