Slideshow shadow

L-39NG: O veste buna, dar nu si pentru noi

July 23, 2014 in Aviaţie by Iulian Iamandi

L-39-NG

L-39-NG

Ca să încep cu tastatura dată pe oficial, zilele trecute cehii de la Aero Vodochody au prezentat noua generaţie a avionului de antrenament L-39 produs încă din anii ’60, acum renăscut sub numele L-39NG.

Noul model încorporează materiale şi echipamente avansate, la nivelul tehnologiei secolului douăzeci şi unu, precum propulsorul Williams FJ44-4M International, un motor uşor cu consum redus, care va asigura viteză superioară, rază de acţiune şi autonomie mărite (NG-ul va dispune de rezervoare în aripi), panouri cu ecrane digitale şi componente din materiale compozite care-i vor reduce greutate, crescând în acelaşi timp perioada de viaţă a celulei.

Aceste avantaje vor fi alăturate celor deja cunoscute ale consacratului L-39 Albatros: manevrabilitate, mentenanţă uşoară, robusteţe.

Originalele au depăşit în total cinci milioane de ore în zbor, din care o parte importantă în “grele”.

Compania Aero Vodochody intenţionează să prezinte în 2016 prototipul L-39NG şi să înceapă livrările în anul 2018.

Şi atât cu pelteaua.

Împingem şi noi ceva concluzii?

Fac eu deschiderea: ne-am lins pe bot de succes la extern cu DT, sau cum va fi botezat produsul finit.

 

- Iulian Iamandi -

 

Inca mai exportam armament in Rusia…

July 23, 2014 in Diverse, Geopolitica by Griffon236

Cameron cu Union Jack pe fundal(via archbishop-cranmer.blogspot.com)

Cameron cu Union Jack pe fundal(via archbishop-cranmer.blogspot.com)

Cam asta a fost concluzia unui raport parlamentar, publicat azi, la doar cateva ore dupa ce Premierul David Cameron a protestat vehement la adresa Mistralurilor franceze destinate Rusiei.

Cameron a solicitat Uniunii Europene sa sisteze vanzarile de armament catre Rusia si a sustinut luni ca Marea Britanie a oprit deja toate exporturile de acest fel.

Dar iata ca raportul parlamentar a dezvaluit ca situatia ar fi un pic diferita: 251 de licente de export catre Rusia, insumand 132 milioane de lire sterline sunt inca in derulare. Licentele prevad livrarea de arme cu luneta, munitie pentru armament de infanterie, veste de protectie antiglont, echipamente de comunicatii militare, de vedere pe timp de noapte si echipamente de criptare a informatiilor.

Doar 31 de licente au fost suspendate sau revocate, in timp ce pentru alte 3 Rusia nu a mai fost acceptata ca destinatie pentru export.

Atat Washingtonul cat si Londra au pus sub semnul intrebarii decizia Frantei de a finaliza contractul de 1.2 miliarde de euro ce prevede livrarea catre Rusia a celor patru nave din clasa Mistral, rectorica fiind acutizata dupa incidentul MH17

Cameron a declarat ca ar fi de neconceput ca Anglia sa livreze Rusiei nave de lupta afirmand ca nici un stat european n-ar trebui sa vanda armament Rusiei.

Numai ca raportul parlamentar al Comitetului Camerei Comunelor pentru Exporturile de Armament pare sa contrazica afirmatiile Premierului.

Mda…

Business as usual…

Via:
DefenseNews

- Marius Constantin -

Aeromania 2014 la Tuzla (LRTZ)

July 22, 2014 in Armata Romana, Aviaţie, Fortele Aeriene, Fortele Navale by Adina Calin

Aeromania 2014 (2)

Aeromania 2014 la LRTZ

Acum câteva zile vedeam apusul de soare la mare… dar nu pe plajă, ci printre avioane, elicoptere şi alte zburătoare, la Aeromania, în Tuzla.

Aeromania 2014 (1)

Aeromania 2014 la LRTZ

Nu puteam rata să întâlnesc „ochii” de Puma Naval, mai ales că sunt cam scumpi la vedere…dar şi mai scumpi la vedere sunt operatorii GNFOS care ne-au făcut să ne simţim precum în decorurile unui film de război cu “deosebiţi”.

IAR 330 Puma Naval (15)

IAR 330 Puma Naval la Aeromania 2014

IAR 330 Puma Naval la Aeromania 2014

IAR 330 Puma Naval@Aeromania 2014

IAR 330 Puma Naval (9)

IAR 330 Puma Naval la Aeromania 2014

IAR 330 Puma Naval (1)

IAR 330 Puma Naval la Aeromania 2014

IAR 330 Puma Naval (16)

Puma cel Naval şi oamenii adâncurilor

IAR 330 Puma Naval (11)

IAR 330 Puma Naval  şi “deosebiţii” Forţelor Navale, la Aeromania 2014

SMFN (1)

GNFOS la Aeromania, 2014

SMFN (3)

Oamenii adâncurilor la Aeromania 2014

IAR 330 Puma Naval (17)

IAR 330 Puma Naval la Aeromania 2014

IAR 330 Puma Naval (10)

IAR 330 Puma Naval la Aeromania 2014

IAR 330 Puma Naval (13)

IAR 330 Puma Naval la Aeromania 2014

Formaţia de MiG-uri pilotate de Comandor Gheorghe „Gică” Stancu, Căpitan-comandor Adrian „Buru” Burnichi şi Comandor Valentin Dediţoiu „Dedi” a executat două treceri şi ne-a încântat cu sunetul atât de… de MiG-21.

MiG 21 LanceR (4)

MiG 21 LanceR la Aeromania 2014

MiG 21 LanceR (3)

MiG 21 LanceR la Aeromania 2014

MiG 21 LanceR (2)

MiG 21 LanceR la Aeromania 2014

MiG 21 LanceR (1)

MiG 21 LanceR la Aeromania 2014

Nu au lipsit nici elicopterele IAR 330 Puma din dotarea Forţelor Aeriene Române, care de asemenea au executat o trecere în formaţie pe deasupra aerodromului de la Tuzla.

IAR 330 Puma (2)

IAR 330 Puma la Aeromania 2014

IAR 330 Puma (1)

IAR 330 Puma la Aeromania 2014

Forţele Aeriene Române sunt mereu la înălţime.

Dintre acrobaţi, i-am văzut pe Hawks of Romania, Iacării Acrobaţi şi Jurgis Kairys.

Iacarii Acrobati (1)

Iacării Acrobaţi la Aeromania 2014

Iacarii Acrobati (7)

Iacării Acrobaţi la Aeromania 2014

Iacarii Acrobati (4)

Air Bandits la Aeromania 2014

Iacarii Acrobati (6)

Iacării Acrobaţi la Aeromania 2014

Aeroclubul Romaniei (5)

Hawks of Romania la Aeromania 2014

Aeroclubul Romaniei (2)

Hawks of Romania la Aeromania 2014

Aeroclubul Romaniei (4)

Hawks of Romania la Aeromania 2014

Jurgis Kairys (6)

Jurgis Kairys la Aeromania 2014

Jurgis Kairys (4)

Jurgis Kairys la Aeromania 2014

Jurgis Kairys (2)

Jurgis Kairys la Aeromania 2014

Am mai văzut şi un elicopter Aerospatiale – AS365 Dauphin II:

Aerospatiale - AS365 Dauphin II

AS365 Dauphin II

Frumos, nu?

 -  Adina Călin  -

Impactul lui MH-17 asupra comonalitatii in tarile din regiunea tampon

July 22, 2014 in Geopolitica by Iulian Iamandi

"Pace şi prietenie între popoare" - artă naivă

“Pace şi prietenie între popoare” – artă naivă

Ca şi întotdeauna, ca să mă exprim tâmpeşte, noi şi încă unii vom sta pe aici toleraţi pe motiv de zonă tampon.

În general resemnaţi şi blânzi precum boii în jug, înaintăm în cadenţa istoriei dar aplecaţi cu fruntea la nivelul bordurilor.

La porţile noi ale epocilor cu hărţi schimbate, ne uităm ca întotdeauna surprinşi. N-am învăţat nimic.

Înainte de câte ceva, ne amăgim cu jurăminte repetate întru consillum, vexillum şi auxillum pecetluite cu pupat de papuc, inel sau ce se dă la ofertă.

Uneori, leii devin pradă de lei şi când boarea îndoielii ne înţeapă senzorii… încercăm să ne strângem şold lângă şold.

Ca şi cum ar conta.

Ca şi cum ar conta, într-un moment în care harta arde, ne gândim la proiecte comune pentru apărare. Aşa, între noi, cei ca noi.

Ca şi cum ar conta, un buchet de preşedinţi ai unor state ale căror drame sunt la fel de neimportante, ca să îl pseudo-citez pe Turgheniev, se întâlnesc să teoretizeze fărăr efect.

Şi de aici înainte nu mai e filozofenie.

E Varşovia, e summit al ţărilor Est-Europene membre NATO, e 2014, sunt liderii Poloniei, Estoniei, Letoniei, Lituaniei, Slovaciei, Ungariei, Cehiei, României, Bulgariei.

“We would very much like that these countries present a common view on the future of NATO,”  “This common position must comprise the issue of strengthening NATO on its eastern flank.”

A declarat Bronislaw Komorowski, preşedintele Poloniei.

Pre-convorbirile mai sus pomenite, Andrej Kiska, preşedintele Slovaciei, a declarat că datorită crizei Ucrainiene în desfăşurare, în regiune s-a atins un nivel scăzut de securitate şi că, urmare a acestei situaţii, aliaţii Est-Europeni ar trebui să lucreze la proiecte comune pe apărare.

Câteva ţări deja se apucă de treabă şi lansează proiecte comune ca şi răspuns la criza din Ucraina.

Pe la sfârşitul lui Aprilie, miniştrii Apărării din Cehia şi Slovacia au semnat o înţelegere pentru un program de patrule aeriene comune începând cu anul 2015 şi cooperare la nivelul forţelor pentru operaţii speciale şi în achiziţiile militare.

În cadrul planurilor de achiziţii sunt prinse sisteme de armament şi echipament militar, cum ar fi radare şi arme individuale pentru militarii slovaci şi cehi.

Separat, Forţele Aeriene Slovace sunt interesate de achiziţia avioanelor multirol Saab JAS 39 Gripen pentru înlocuirea avioanelor MiG-29 aflate în dotarea curentă. Această mişcare ar spori nivelul de interoperabilitate dintre cele două armate – Forţele Aeriene Cehe operând Gripen.

Un alt exemplu ar fi acela ar semnării între Saab şi European Defence Agency, luna aceasta, a unui acord cadru pentru potenţiale comenzi de muniţie destinată Carl-Gustaf cu Estonia, Letonia, Lituania, Polonia şi Republica Cehă.

Contractul se va desfăşura pe o perioadă de cinci ani şi include o opţiune pentru încă doi ani. Valoarea contractului depăşeşte 67 milioane de dolari.

Totuşi, e cam subţire orientarea/reorientarea asta. Şi nu-i oare cam târziu?

 

- Iulian Iamandi -

Camarazii m-au menajat. Mai putin Adina… :)

July 22, 2014 in Diverse by Iulian Iamandi

Adina sefa de la psi-ops si marmoreanul la gratar

Marmoreanul la grătar şi Adina, şefa pe PSI-OPS

Mă aşteptam, în dulcele stil clasic de pe la noi din bătătura Resboiu, să mă întorc la calculatoru-mi şi să îmi vină să merg pe stradă cu basca trasă pe ochi în urma comentariilor camarazilor de redacţie pe subt imaginile cu mine scos la arie cu vestă şi cască, îndoind harta la vreun “Achtung Alarm!” cu aromă de “Incoming!”.

N-a fost să fie, drept pentru care acum o fac pe nemulţumitul şi am s-o trec la prima de brad doar pe Adina.

Care, după cum se vede mai la deal, m-a ars şi m-a afumat ţopăind pe ritm de incantaţii. Voodoo!!

Nu, încă n-o aplaudaţi…

Rămâneţi aproape. Are potenţial, poate mai mult! :D

P.S.: Va urma şi povestea Cursului, ţineţi aproape.

 

- Iulian Iamandi -

 

Ori suntem falnici, ori nu mai suntem

July 21, 2014 in Geopolitica by Iulian Iamandi

Presedintele Romaniei, Traian Basescu

Presedintele Romaniei, Traian Basescu

Domnule preşedinte, felicitări echipei dumneavoastră – da, este un război hibrid. Mă îndoiesc că aţi ajuns singur la concluzia asta, dat fiind faptul că de ceva vreme îşi bat capul oameni care-s “pe felie” cu analiza militară şi de abia recent, câţiva numai, au decis să pună ştampila asta peste ce se întâmplă în Ucraina.

Felicitări echipei!

După treaba asta, să evidenţiem poziţia falnică pe care aţi adoptat-o.

“Cine este responsabil? Primii responsabili sunt teroriștii care și acum ocupă Donetskul și Luganskul. În mod egal responsabilitatea aparține Federației Rusiei. Federația Rusă a devenit un partener al acestor teroriști.

Din păcate, Rusia este parte a conflictului din estul Ucrainei.

Am luat notă de declarația președintelui Putin să nu politizăm evenimentul. Nu-l politizează nimeni, dar prșsedintele Putin nu poate fugi de responsabilitatea punerii la dispoziție a specialiștilor și echipamentelor folosite.

Oare, dacă noi în Consiliu eram fermi și puneam valoarea omului deasupra a orice, nu am fi putut lua măsurile de descurajare în timp util?

Azi e Ucraina, se ajunge la granița balticilor, a Poloniei, a României.

Cred că Europa trebuie să vină în practică la valorile ei reale plecând de la valoarea cea mai importantă, oamenii, iar Rusia trebuie tratată prin această prismă, chiar daca avem pierderi economice consistente.”

Lux.

Intern, bătătura se va împărţi în pro şi contra. N-are importanţă, muritorii de rând nu decid.

Dar, oare cum va fi percepută la export poziţia dumneavoastră?

 

- Iulian Iamandi -

Ziua Aviatiei 2014 – Porti deschise la Baza 90 Transport Aerian

July 20, 2014 in Armata Romana, Fortele Aeriene by Griffon236

Astazi, de Sfantul Ilie, ocrotitorul Fortelor Aeriene Romane, am fost prezenti cu mic si mare la Baza Aeriana 90 Otopeni.

Ca de obicei, militarii au fost la inaltime, desfasurarea de forte fiind pe masura sarbatorii.

Pana la procesarea materialelor, am incercat sa redau intr-un singur cadru esenta unei zile aniversare plina de activitate atat pentru gazde, cat si pentru vizitatori.

Ziua Aviatiei, Otopeni

Ziua Aviatiei, Otopeni

Multumim prietenilor nostri de la Baza 90 Transport Aerian si – inca odata – La Multi Ani tuturor aviatorilor!

Cer senin!

Avem Onoarea!

- Marius Constantin -

 

Sertarul cu amintiri XXV: Fulgerul 3

July 14, 2014 in Armata Romana, Fortele Navale by Iulian Iamandi

Fulgerul 3

Fulgerul 3

Majestuos, “Fulgerul 3″ despica oglinda mării la ceas de dimineaţă. Văzând evoluţia în jurul “Constanţei”, mi-am zis: vreau şi eu una; una aşa şi o SRS, desigur.

Vine Augustul.

Venim.

Avem onoarea!

 

- Iulian Iamandi -

Boboc… de sus!

July 14, 2014 in Fortele Aeriene, Uncategorized by Adina Calin

Am primit de la un prieten două fotografii superbe cu o perspectivă deosebită a Şcolii de Aplicaţie pentru Forţele Aeriene “Aurel Vlaicu”- Boboc, Buzău.

BOBOC-Perspectiva aeriana (1)

Boboc de sus Foto: Rafael George Cucu

BOBOC-Perspectiva aeriana (2)

Boboc de sus Foto: Rafael George Cucu

Fotografiile au fost făcute la Mitingul Aerian BOBAS 2014 de către Rafael George Cucu.

Mulţumim, Rafael şi Regional Air Services!

 

-  Adina Călin  -

Follow

Get every new post on this blog delivered to your Inbox.

Join other followers:

%d bloggers like this: